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超深水平孔施工簡介
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西藏HCR-8S超深孔水平孔施工簡介
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施工地點：西藏林芝魯朗鎮拉月寸 海拔高度：2606.11m
設計孔深：75mm口徑1400m(截止2020年04月13日95mm口徑施工深度已達830m)
設計傾角：0.1°
鉆孔施工特點：
1.設計孔深1400m,為國內鐵路行業最深水平孔取芯鉆機，施工難度大，需要解決的技術難題多。
2.鉆孔過程中會遇到塌方、涌水、坍塌掉塊等多種不良地質現象
3.在設備選型、施工工藝和孔內事故處理方面可借鑒的經驗少
4.鉆孔深度大，孔內綜合測試難度大
5.設備選型：目前國內水平鉆機能力滿足不了超深水平孔取芯鉆探工藝要求，為順利完成完成該鉆探任務，特在連云港黃海勘探技術有限公司特殊定制了HCR-8S全液壓水平巖心鉆機！
6.鉆機主要技術參數：
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動 |
轉速 |
0~1250 |
r/min |
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主軸最大回轉扭矩 |
9700 |
N.m |
170r/min時 |
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主軸通孔直徑 |
121 |
mm |
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最大起拔力 |
295 |
KN |
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最大給進力 |
200 |
KN |
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給進行程 |
4700 |
mm |
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主 |
提升力（單繩空轂） |
120 |
KN |
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鋼絲繩直徑 |
21.5 |
mm |
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鋼絲繩長度 |
50 |
m |
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單繩空轂提升速度 |
44 |
m/min |
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繩 |
提升力（單繩空轂） |
15 |
KN |
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鋼絲繩直徑 |
6.3 |
mm |
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鋼絲繩長度 |
2800 |
mm |
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單繩空轂提升速度 |
100 |
m/min |
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繩 |
提升力（單繩空轂） |
11 |
KN |
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鋼絲繩直徑 |
6 |
mm |
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鋼絲繩長度 |
1500 |
mm |
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單繩空轂提升速度 |
130 |
m/min |
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甘堪院蘭合線定測最深鉆孔順利終孔
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